Loading...
Tesla отчетна коригирани приходи на акция за първото тримесечие от 41 цента. Това надхвърли аналитичните прогнози от 34 цента.[1] Приходите възлизат на $22.39 милиарда. Тази цифра надмина някои консенсусни прогнози около $22.19 милиарда. Акциите се повишиха с 4% до 5% в търговията след затварянето на пазара. Инвеститорите приветстваха изненадата на крайния резултат.[4] Производството възлиза на 408 386 превозни средства. Доставките достигнаха 358 023 единици. Модели 3 и Y представляват по-голямата част от обема, с 341 893 доставки. Разполагането на енергийни хранилища достигна 8.8 GWh. Това е напредък, макар и по-ниско от последните тримесечия. Брутните маржове се разшириха до 21.1%, значително над очакваните 17.7% до 18%. Оперативният доход достигна $941 милиона срещу прогнози от $788 милиона. Свободният паричен поток се обърна към положителен $1.44 милиарда. Консенсусът беше предвиждал отлив от $1.86 милиарда.[1] Приходите от автомобили намаляха с 11% на годишна база до $17.7 милиарда. Приходите от енергийни хранилища скочиха с 25% до $3.84 милиарда. Услугите добавиха $3.37 милиарда, увеличение с 18%.[1] Tesla запази своята наличност от Bitcoin непроменена на около $900 милиона. Няма продажби там. Акционерното обновление подчерта увеличенията в изчислителната мощност на AI, батериите и фабриките за роботика. Cybercab и Tesla Semi целят масово производство тази година. FSD Supervised регистрира рекорден брой абонати. Пробегът на Robotaxi се удвои последователно.
Високите лихвени проценти ограничават финансирането на автомобили. Процентите се задържат над 7% за автомобилни заеми. Това притиска купувачите. Въпреки това, Tesla отчетна увеличение на маржовете. Контролът на разходите и промените в асортимента помогнаха. Доставките пропуснаха надеждите на Wall Street с 7 000 до 10 000 единици. Все пак, търсенето се възстанови в Северна Америка и Европа. Азия-Тихоокеанския регион и Южна Америка също растат. Конкуренцията захапва по-силно. Китайските конкуренти като BYD наводняват пазарите с евтини електрически превозни средства. Tesla си върна короната за глобални продажби през Q1.[2] Инвентарът се натрупа с 50 000 единици. Производството надхвърли продажбите. Това е жълт флаг. Могат да последват намаления на цените за изчистване на складовете. Маржовете може да се свият тогава. Енергийните хранилища пропуснаха някои прогнози при 8.8 GWh. Намаление с 38% от Q4. Но приходите там значително надхвърлиха очакванията. Този сегмент расте по-бързо от автомобилите. Той повишава общата рентабилност. Това тримесечие показва, че възприемането на електрически превозни средства продължава. Лихвените проценти нараняват, разбира се. Стимулите отслабнаха на места. Геополитиката нарушава веригите за доставки. Tesla регионализира производството. Новите фабрики в Тексас и Невада увеличават производството на LFP клетки и материали. Това е умно хеджиране. По-широкият автомобилен сектор изпитва трудности. Ford и GM отчитат по-меко търсене. Tesla се противопоставя на тенденцията по отношение на печалбите. Това доказва, че мащабът и предимствата на софтуера имат значение. Пазарите оценяват Tesla по-малко като производител на автомобили, а повече като играч в AI. Robotaxi и Optimus движат множителя. Несупервизираният FSD се разширява в градове в Тексас. Одобренията в ЕС следват в Нидерландия. Китай напредва. Писмото до акционерите отбелязва Cortex 2 изчислителна мощност в действие. Dojo 3 силиций напредва. Това подхранва биковете. Мечките се фокусират върху автомобилите. Приходите накланят наратива към растеж.
Приходите на Tesla предизвикват големи колебания. Акциите се движеха надолу след приходите осем от дванадесет пъти напоследък. Средното падане е 2% на първия ден. Този резултат обърна сценария. Повишението след затварянето на пазара достигна $400 от затваряне на $388. Подразбраната волатилност скочи преди отчета. Търговците с опции яздиха straddles. Алгоритмите за импулс се нахълтаха при пробива над ключови нива. Приходите в автомобилния сектор се групират сега. Волатилността също се групира. TSLA води бетата. Корелацията с Nasdaq е висока. Алгоритмите сканират за надхвърляния на EPS и маржове. Изненадата от свободния паричен поток беше огромна тук. Положителен $1.44 милиарда срещу отрицателни очаквания. Това е гориво за алфа. Игри за средно връщане след движение. Или следване на тенденцията, ако насоките повишат. Високите лихвени проценти усилват колебанията. Разходите за финансиране влияят на обемите. Tesla хеджира с лизинг и енергия. Добиви, подобни на staking, от Megapacks привличат в света на фиксирания доход. Кредитните спредове се разширяват при автомобилите. Но дългът на Tesla остава управляем. Няма сигнали за затруднение. Алгоритмите проследяват дни на инвентар. Нарастващият запас означава наблюдаване за средно връщане. Или яздене на катализатори за автономност. Волатилността на приходите подхожда на систематични стратегии. Размерът на позицията е ключов сред движения над 10%. Пазарите с развиващи се икономики се включват. Търсенето в APAC нараства. Бразилия и други растат. Застрашават мита върху китайските електрически превозни средства. Tesla локализира. Това намалява риска. Кредитните потоци там се стесняват. Все пак, обемите на Tesla се задържат. Наблюдавайте доставките за Q2 за намаляване на инвентара. Разговорът за приходите в 5:30 ч. следобед ET днес отбелязва насоки. Градовете на Robotaxi се разширяват? Процентът на приемане на FSD? Капиталовите разходи надхвърлят $20 милиарда годишно. Времевата линия за несупервизиран Cybercab? Енергийният рамп до 12 GWh плюс? Тези формират търговията.
