Loading...
Tesla a raportat câștiguri ajustate pe acțiune în primul trimestru de 41 de cenți. Aceasta a depășit estimările analiștilor de 34 de cenți.[1] Veniturile s-au situat la 22,39 miliarde USD. Cifra a depășit unele estimări de consens în jur de 22,19 miliarde USD. Acțiunile au urcat cu 4% până la 5% în tranzacționarea după închidere. Investitorii au salutat surpriza la linia de jos.[4] Producția a totalizat 408.386 de vehicule. Livrările au atins 358.023 de unități. Modelul 3 și Y au reprezentat cea mai mare parte a volumului, cu 341.893 de livrări. Implementările de stocare energetică au atins 8,8 GWh. Aceasta este o progresie, deși în scădere față de trimestrele recente. Marjele brute s-au extins la 21,1%, mult peste așteptările de 17,7% până la 18%. Venitul operațional a atins 941 de milioane USD față de prognozele de 788 de milioane USD. Fluxul de numerar liber s-a îndreptat spre pozitiv, la 1,44 miliarde USD. Consensul a anticipat o ieșire de 1,86 miliarde USD.[1] Veniturile din automotive au scăzut cu 11% pe an la 17,7 miliarde USD. Veniturile din stocare energetică au crescut cu 25% la 3,84 miliarde USD. Serviciile au adăugat 3,37 miliarde USD, în creștere cu 18%.[1] Tesla și-a păstrat rezerva de Bitcoin intactă la aproximativ 900 de milioane USD. Nicio vânzare acolo. Actualizarea pentru acționari a subliniat creșterile în calculul AI, baterii și fabrici de robotică. Cybercab și Tesla Semi urmăresc producția în volum anul acesta. FSD Supervised a înregistrat abonamente record. Milele pentru Robotaxi s-au dublat secvențial.
Rata ridicată a dobânzilor afectează finanțarea auto. Ratele se situează peste 7% pentru creditele auto. Aceasta strânge cumpărătorii. Cu toate acestea, Tesla a înregistrat câștiguri de marjă. Controalele de costuri și schimbările de mix au ajutat. Livrările au ratat speranțele Wall Street cu 7.000 până la 10.000 de unități. Totuși, cererea s-a redresat în America de Nord și Europa. Asia-Pacific și America de Sud au crescut și ele. Competiția mușcă mai puternic. Rivalii chinezi precum BYD inundă piețele cu EV-uri ieftine. Tesla și-a recâștigat coroana globală de vânzări în T1.[2] Stocurile au crescut cu 50.000 de unități. Producția a depășit vânzările. Acesta este un semn de atenție. Reducerile de preț ar putea urma pentru a goli loturile. Marjele s-ar putea comprima atunci. Stocarea energetică a ratat unele estimări la 8,8 GWh. Scădere de 38% față de T4. Dar veniturile acolo au depășit semnificativ. Segmentul crește mai rapid decât autovehiculele. Acesta trage profitabilitatea generală mai sus.
Acest trimestru arată că adoptarea EV-urilor persistă. Ratele afectează, sigur. Stimulentele s-au estompat în unele locuri. Geopolitica perturbă lanțurile de aprovizionare. Tesla regionalizează producția. Noile fabrici din Texas și Nevada cresc celulele și materialele LFP. Aceasta este o acoperire inteligentă. Sectorul auto mai larg se confruntă cu dificultăți. Ford și GM raportează cerere mai slabă. Tesla contrazice tendința la profituri. Aceasta dovedește că scara și avantajele software-ului contează. Piețele evaluează Tesla mai puțin ca producător auto, mai mult ca jucător AI. Robotaxi și Optimus conduc multiplul. FSD nesupravegheat se extinde în orașele din Texas. Aprobările UE urmează în Olanda. China progresează. Scrisoarea pentru acționari menționează Cortex 2 online. Dojo 3 avansează în siliciu. Acestea alimentează optimiștii. Pesimiștii se concentrează pe mașini. Câștigurile înclină narațiunea spre creștere.
Câștigurile Tesla declanșează fluctuații mari. Acțiunile s-au mișcat în scădere după câștiguri în opt din douăsprezece ocazii recent. Scăderea medie de 2% în prima zi. Această depășire a schimbat scenariul. Creșterea după închidere a atins 400 USD de la închiderea de 388 USD. Volatilitatea implicită a crescut înainte de raport. Traderii de opțiuni au călărit straddle-uri. Algoritmii de moment s-au grăbit la depășirea nivelurilor cheie. Câștigurile sectorului auto se grupează acum. Volatilitatea se grupează și ea. TSLA conduce beta. Corelația cu Nasdaq ridicată. Algoritmii scanează pentru depășiri la EPS și marje. Surpriza fluxului de numerar liber a fost uriașă aici. Pozitiv 1,44 miliarde USD față de așteptările negative. Aceasta este combustibil pentru alfa. Jocuri de revenire la medie după mișcare. Sau urmărirea tendinței dacă ghidajul ridică. Ratele ridicate amplifică fluctuațiile. Costurile de finanțare influențează volumele. Tesla se acoperă cu leasing și energie. Randamente asemănătoare staking-ului de la Megapacks atrag în lumea veniturilor fixe. Spreadurile de credit se lărgesc la autovehicule. Dar datoria Tesla rămâne gestionabilă. Niciun semnal de stres. Algoritmii urmăresc zilele de stoc. Stocul în creștere înseamnă atenție la revenirea la medie. Sau călărirea catalizatorilor de autonomie. Volatilitatea câștigurilor se potrivește strategiilor sistematice. Dimensiunea poziției cheie în mișcări de peste 10%. Factorii piețelor emergente se conturează. Cererea APAC în creștere. Brazilia și alții cresc. Tarifele se profilează asupra EV-urilor din China. Tesla se localizează. Aceasta reduce riscul. Fluxurile de credit acolo se strâng. Totuși, volumele Tesla se mențin. Urmăriți livrările T2 pentru reducerea stocurilor. Apelul pentru câștiguri la 5:30 p.m. ET astăzi semnalează ghidajul. Orașele Robotaxi se extind? Ratele de adoptare FSD? Capex depășește 20 de miliarde USD anual. Cronologia nesupravegheată Cybercab? Creșterea energiei la 12 GWh plus? Acestea modelează tranzacția.
